Die AEG liefert den gesamten elektromechanischen Teil des Systems: 30 speziell für die Tropen konzipierte 6-Wagen-Züge, ATS-Signaltechnik, 14 Traktions-Unterstationen (36 kV /750 V DC), 58 km Stromschienen, das Kontrollzentrum mit Telefon- und Funksystem, ein geschlossenes Fahrgelderhebungssystem sowie eine Werkstatt mit allen Werkzeugen und Maschinen für die Wartung des Systems. Phase I geht nach dreijähriger Bauzeit in Betrieb und Phase II nach zwei weiteren Jahren, rechtzeitig zu den Commonwealth Games 1998 in Malaysia.